そうだ ヤマハコミュニケーションプラザ いこう [ドライブ（MEGANE R.S.)]
おさまりの悪いタイトルだこと…（笑）
今回はちょっと前に、車好きな仲間内で話題になっていた
YAMAHA COMMUNICATION PLAZA
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/
に、行ってみたよ…ってお話。
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ヤマハコミュニケーションプラザは、企業ミュージアム。
それゆえなのか、日曜日は休館。
基本月曜日休みな自分にとっては
月曜休館なことが多い公立の図書館なんかより
ずっとずっとありがたい。
偉いぞヤマハ♪
普通に目的地のある静岡県 磐田市に向かうのであれば
東名高速道路を突っ走っていくのが手っ取り早い。
が、
今回はあえて２月に開通した、新東名の豊田東～浜松いなさJCT間を
走ってみることに。
新開通区間に唯一存在するSA
ネオパーサ岡崎にも立ち寄ろう。
ぶっちゃけSAの施設内はデパ地下状態。
SAの意味合いが、昔とはだいぶ変わってきたと感じる。
屋上広場もあるが、なぜか周囲を囲ってしまってあって展望はゼロ。
小さなお子様用の気分転換広場になっていた。
浜松いなさJCT～三ケ日JCTを経由して
東名高速 磐田ICアウト。
K86を南下して、ちょっと早めの昼食に
炭焼きレストラン さわやか 磐田本店へ。
さわやかには久しぶりに来たけど
げんこつハンバーグが肉肉しくて（笑）やっぱ美味しい♪
まともに昼食時に行ったら大混雑することは
解っていたので、開店５分後くらいに到着。
待ち無しで案内された。
食事が終わって店を出る頃には、店内はもちろん
案内待ちの椅子が満席になっていた。
さわやか おそるべし。
さわやかから車で走ること５分くらい
意外なほど起伏の激しい道を走って
ヤマハコミュニケーションプラザ到着。
駐車場は広いし、なにより駐輪場が
たくさん用意されてるあたりが、さすがはヤマハ発動機。
入館して真っ先に足が向かってしまったのは
なぜかバイクではなく、この車の前。
＃館内は撮影禁止ではありませんでした。
LFA…トヨタが作ってる車の中では一番好きだなぁ～♪
音だけボクのメガーヌに欲しい。
その横のウ○コ色の2000GTもカッコよすぎる♪
ただ…なんでこのボディカラーにした？？？
そしてmotoGPマシン。
ロッシのマシン越しのロレンソのマシン。
そしてロレンソのマシン越しのロッシのマシン。
細かく見ると、随所にとってもスペシャルなパーツが…
お高いんでしょうね～（笑）
１階フロアには、それ以外にもヤマハの現行モデルが
たくさん展示してあるけど、それはバイクショップでも
見られるから写真は撮ってこなかったよ。
２階フロアに上がると、歴代のレーシングマシン。
そして懐かしい市販車群。
おお、RZ。
今中古でも高いんだよね～
お！FZ250PHAZER！！！
ボクはコレの赤/黒モデルに乗っていた。
たしかカタログの写真はこんな感じのカットだった記憶あり。
おおお！ OW01！！
実車見たの初めてかも。
当時200万って価格にはびっくらこいた。
ホンダのNRほどのスペシャル感というか、オーラは無かったけど。
ひととおり見て回ったら、３階フロアでティータイム。
ラムネのオマケつき♪
帰りは再び東名高速 磐田ICイン。
帰路は新東名には入らず、そのまま東名で帰途に。
本日の走行距離 356km
メガーヌの前面が殺生した虫の亡骸だらけになったので
軽く拭き掃除して終了！
ヤマハコミュニケーションプラザ
これだけ充実していて無料なのはステキだね。
また行ってみたいゾ。
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今晩はです。
アレレレ～オイラもつい最近行ってきたんですよー奇遇ですね。
そして黒のRZ見まして若かりし頃、350CCのエンジンに乗せ替えで楽しんでましたですよー懐かしい。
by 影風響 (2016-03-30 22:35)
＞影風響さん
こんばんわ。
おや？そうだったんですか～
お山方面に行けないシーズンでも
太平洋側のこちら方面なら暖かいですしね♪
ボクはRZは乗っていませんでしたが、
後方排気のTZR（3MA)初期型正立フォークに乗ってました
展示が無かったのがちょっと寂しかったです。
by たんたん (2016-03-31 20:52)
＞てんてんさん
＞YOHさん
＞影風響さん
nice!ありがとうございます!
by たんたん (2016-03-31 20:53)
＞大和さん
＞j-taroさん
＞水郷楽人さん
＞響さん
nice!ありがとうございます!
by たんたん (2016-04-06 23:55)