伊豆スタンプ天丼世界遺産 [ツーリング(R1200RS)]

いや、続けちゃうとなにがなんだかわかんないから(笑)


あ、今回の記事のタイトルのコトね。



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前回の記事のつづきなんだけど


今回の記事をザックリまとめていうと


タイトルのようになる。



ってことで行ってみよう!




前回の記事で快走した西伊豆スカイラインを


戸田(へだ)へと下りてくる。


11:20 道の駅 くるら戸田到着。


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比較的新しい道の駅のようだね。


駐輪スペースもきちんと確保されている。


贅沢を言うならば、駐輪スペースには一部でもいいから


雨天時のことを考えて屋根付きスペースがあると


ライダーにはありがたいよね。



さぁ、モトラッド中部スタンプラリーの


最後のスタンプ、捺すよ~~~♪



ポン!



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パンパカパーン♪


完走おめでとうございまーす\( 'ω')/


晴れて2017年のスタンプラリーは


すべての箇所をR1200RSにて制覇!




過去のスタンプラリーは、恥ずかしながら


天候の都合、日程の都合などにより


4輪車を使ったりセローを使ったりして


お叱りのコメントをいただいたこともあったけど


今年はついに最後までRSだけで完走したよ♪


#まんまとディーラーの策にハマってるともいう(笑)




こういったスタンプラリーでもない限り


行くことのなかったかもしれないところへも行けたから


ボクはこの企画、大好きですよ。


エントリするかどうかは、最終ゴールの日程次第なんだけどね。


#最終ゴールが第3日曜日じゃない場合はエントリしません(これ重要)




さて、ツーレポ本題に戻ろう。


そろそろお昼が近いんだよなぁ…


でもこの道の駅の中は、軽食くらいしかないなぁ…


と思いながら道の駅のモニタで流してる映像で


美味そうな天丼発見!


店名からスマホで検索するとこの道の駅からも近そう。


よし!そこ行ってみよう!!




で、やってきましたよ。


『魚重食堂』(11:40)

http://uoshige.server-shared.com/

静岡県沼津市戸田303-5
0558-94-2381


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バイク駐輪場は、お店の裏ですよん。


砂利駐なので少し注意が必要。


バイク停めたら通りがかりの自転車のオジサンが


「ここの店はバイクの人がたくさん来るけど

 あんたの"バイク"が今まで見たやつんなかで一番カッコいい。」


と。


ありがとう。


そうやって見かけたバイクすべてに言っているのだとしても


ありがとう。


わざわざ"バイク"を強調してくれて


ありがとう…(涙)orz




さ、気を取り直して店に入ろう。


店内の雰囲気は、昔からの『定食屋』って風情。



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バイクで立ち寄る分には、気取った店よりは


こういう店の方が落ち着くなぁ…


お、さっきモニタで見た天丼の写真があるある。



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ってことでオーダーは悩むことなく


『深海天丼』一択!¥1150



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深海魚は、白身であっさりしていてしつこさや、生臭さもない。


これはいいね!天つゆもとても美味しかった♪


ごちそうさまでした!!


食べ終わってから、壁に貼ってある深海魚の写真を見ながら


お店のオバサンに


「今日の天丼の深海魚ってどれなんですか?」


って尋ねてみたら、下の写真の赤枠(赤枠はボクが入れました)


の深海魚だとのこと。



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この時お店にはボク以外には、家族連れがもう一組居ただけで


時間があったからか漁期や、それぞれの味など


丁寧に詳しく教えてくれた。


ありがとう!また戸田に来ることがあったら寄るよ♪









戸田と言えば、道の駅以外にも寄ってみたい場所があるんだった。


ということでやってきたのが



戸田造船郷土資料博物館・駿河湾深海生物館 (12:30)

http://www.city.numazu.shizuoka.jp/kurashi/shisetsu/zosen/

沼津市戸田2710-1
TEL:0558-94-2384


入館料は¥200

館内の写真撮影について尋ねてみたら

造船郷土資料博物館はNG

駿河湾深海生物館はOKなのだそうだ。



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ま、正直なところ造船郷土資料博物館には興味が無かったんだけど(笑)


本命だった駿河湾深海生物館は、なかなかの充実ぶり。




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水族館と違って、生体展示じゃないけどね。


ネタばれになっちゃうから、館内の写真は一枚だけお見せするね。


チョウチンアンコウのオスは切ないなぁ…



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なにがどれだけ切ないか、興味がある人は


チョウチンアンコウでググってみて。


駐車場まで戻ったら、10人くらいの観光客と思しき


オジサン(おじいさん?)の集団が。



…これは間違いなく話しかけられるパターンだな…


そう思いながらも淡々とヘルメットをかぶっていると


案の定ヘルメットの視界の外から




「このバイク、ブレンボのブレーキなんやな!

 にいちゃんが後からつけたんか?」


―いえ、最初からですよ。


「ほぉかー今時のバイクはすげーなー、

 おいこれ見てみ、ブレンボやぞブレンボ」


(ほかのオジサンたちはイミフな顔しながら)


「ほー"ブレンド"ぉ…」(コーヒーちゃうし)


あかん…これは説明しだしたら長くなるパターンや…


―じ、じゃあ失礼しますね~オジサンたちもお気をつけてね~(汗)


それにしてもブレンボに対する食いつきが


尋常じゃないオジサンだったなぁ…










さて、そろそろ帰宅方向に向かって走り始めないとね。



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時短するなら、K18~K127でショートカットするべきなんだけど


天気もいいからこのまま、海沿いK17をノンビリ走ることに。



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煌きの丘まで来たんだけど、天気はいいのに


駿河湾越しの富士山は


本日は引きこもりを決め込んでいるようだ。



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ま、そんなときもあるよねぇ…







早々に海沿いを走り切りK130で伊豆長岡方面へ。


前の記事で少しだけ触れた


韮山反射炉を目指そう。



14時到着。


『韮山反射炉』



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朝に立ち寄った時には時間が早すぎた


ガイダンスセンターもオープンしているので


見学していこう。入館料¥500。



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予備知識ゼロで立ち寄ったので、てっきり反射炉ってのは


凹面鏡かなんかで光を集めて、何か溶かす炉なんだとばっかり思っていたよ(汗)



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そんなとんだ勘違い野郎でもよくわかるように解説されていたよ。


見た目はただの補強された煙突なんだけどね。


150年も前のものだとは…



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こういったカノン砲(表記まま)の砲身の鋳造をしていたようだ。



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150年前と言えば、明治維新の頃か…


明治日本の富国強兵策の一翼を担っていたんだねぇ…



その後はガソリン給油。燃費は19.18km/L。


往路と同じルートで戻って、長泉沼津ICイン。


ちょうど帰宅ラッシュが始まる時間帯に


東名(名神)名古屋IC~春日井ICにて


事故による渋滞が発生していたので


豊田JCTで東名に戻らず、東海環状道を選択。これは大正解。


土岐JCT経由で小牧東ICアウト。



自宅近くのGSで給油。燃費は21.22km/L。



帰宅は18:30。(下の写真のメーターの時刻は帰宅時間ではないです。)



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この日の走行距離669.3km 走行時間は9時間30分。




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