維持費用はいくら掛かるのか（2014版） [雑記]
松の内も明け…
いまさら！？
なんですが
2014年、バイクや車の維持費用にいくらかかったのか。
総決算でございます。
恒例として、いつも年末に記事にしていた内容なんだけど
今回は、ちょうど年末年始にネット難民になっていたということで
こんなに遅くなってしまいました。
日本ブログ村に参加しています。
にほんブログ村
では車から
BMW 320i M Sport
走行距離（2013年最後の給油時～2014最後の給油時まで）
3640km
・給油ガソリン代金
￥45772
・車検費用（正規ディーラー）
￥92240（RPチケット使用）
・任意保険
￥73050（車両保険含む）
・パーツその他交換、修理費用
車検時交換分以外なし。
合計 ￥211062
走行１kmあたり、￥57.98
☆
次にバイク
まずは
BMW R1200RT
走行距離（2013年最後の給油時～2014最後の給油時まで）
4554km
・給油ガソリン代金
￥37750
・車検費用（ユーザー車検）
￥20640（自賠責保険含む）
・任意保険
￥24460
・パーツその他交換、修理費用
オイル＆オイルフィルタエレメント交換(1回） ￥3810
純正スクリーン（中古・ヤフオク落札） ￥2900
タイヤ交換（F/R） ￥49000
ブレーキパッド交換（F/R) ￥19400
フューエルホース、コネクタ、クランプ交換 ￥11664（リコール分以外）
合計 ￥169624
走行１kmあたり、￥37.25
☆
YAMAHA SEROW250
走行距離（2013年最後の給油時～2014最後の給油時まで）
4070km
・給油ガソリン代金
￥17577
・任意保険
￥27540
・パーツその他交換、修理費用
オイル＆オイルフィルタ交換（1回） ￥2100（工賃込み）
オイル交換（1回） ￥630（工賃のみ）
ステップラバー ￥1995
シュラウド固定ボルト（脱落） ￥81
合計 ￥49923
走行１kmあたり、￥12.27
☆
こうしてみると、今年は３台分合計しても12264kmしか走っておらず
いかに2014年は走らなかったかが解る。
夏場の天候不順の影響も大きかったし、なによりガソリンが高かったね。
そういう経済性の面では、セローの経済性の高さが目立つ。
車検は無いし、燃費アベレージは確実に35km/Lを越える。
パワーに不満が無いといったら嘘になるが、それ以外は実にオールマイティ。
ダントツで費用の掛かってる320i M Sportも
2014年は、ディーラー保証も切れて壊れたらどうしよう…
と、少なからず心配していたのだが全く杞憂に終わった。
この調子で2015年もノートラブルで頑張っていただきたい。
R1200RTの距離が、思った以上に伸びない一年だった。
これには、弾丸ツーリングを一度もやらなかったこと
スタンプラリーに取り組まなかったこと
セカンドバイクのセローの使い勝手がとてもよかったこと
…が、挙げられそう。
2015は、弾丸ツーリングの構想を今からネリネリ中。
今年もやっぱり目指すは 大好きな東北か？？？
高速道路の割引が少なくなっちゃったから、
せめてガソリンはもっと安くなってくれるといいんだけどな～
ちょろっとでも参考になりましたらば
ポチッとしてもらえると、うれしいです( ｀・∀・´)ﾉ
にほんブログ村
2015-01-15 21:47
nice!(5)
コメント(8)
トラックバック(0)
＞tochiさん
＞げいなうさん
＞響さん
nice!ありがとうございます!
by たんたん (2015-01-16 19:45)
あ~~、うちのカブも乗ってあげないと。 (^▽^;)
セローさんの記事を読んで思いだしました。
何はともあれ 故障ナシでいてくれたら
嬉しいですよね♪
by えっちゃん (2015-01-16 22:28)
＞えっちゃん
そういえば、えっちゃんとこは『カブ主』なんですね。
カブにしても、ウチのセローにしても
有事にはこれがあればなんとかなる！
ってバイクですから、壊れないでいてほしいです。
まずはバッテリー上がりさせないトコから！！（笑）
by たんたん (2015-01-17 20:42)
＞j-taroさん
nice!ありがとうございます!
by たんたん (2015-01-17 20:43)
こんばんは ＾＾
毎年大いに参考にさせてもらっています ＾＾
やはりそんなふうにきちんと記録を残しておくのはいいですね。
私など距離はカウントしますが、一ヶ月にどの程度ガソリン代を使ってるかすら怪しい(笑)
記事に書かれているデータから燃費を推測してみました ＾＾
RT は私が乗っていたのと同じぐらいのようですね。
セローの燃費の良さは頷けますが、
320i MSport の実走燃費が意外にいいことに驚きました。
最近のスポーツセダンは経済性も高いものなんですね ＾＾
by ツーチー (2015-01-17 22:27)
＞ツーチーさん
こんばんわ。
参考にしていただけてるとは…ありがとうございます。
って書いておきながら、実は重要な維持費用項目を忘れてました。
何かというと
『自動車税』
各車それぞれの費用に自動車税を足した額が
実際の維持費用となります。
320iは、今年は高速道路の走行割合が多かったことも
実走燃費の好数値に影響していると思われます。
街乗りだけだと10～11km/Lくらいかな？
R1200RTが20～22km/Lってあたりでしょうか。
by たんたん (2015-01-18 21:28)
セローの維持費は安いですよね～。
自分もXT250Xの時は燃費が良くって
とても助かりました。(＾＾)
by 歳三君 (2015-01-21 23:06)
＞歳三君さん
nice!とコメントありがとうございます！
250ccの単気筒って、一番コスパ高いクラスかもですね。
車検無いし、燃費良いし、
それでいて高速道路も走れる。
これで保険もファミリーバイク特約が使えたら…
…って思うのは求めすぎ？（笑）
by たんたん (2015-01-21 23:39)