カングージャンボリー初参加 [ドライブ（MEGANE R.S.)]
とってもご無沙汰しております。
まともにツーレポ（ドライブレポ）を書くのはひさしぶりだな。
車をBMW 320i（2007年式）からRENAURT MEGANE R.S. TROPHYに替えて
超久しぶりの新車に喜びいさんで、過去最速の２週間でナラシ終了（笑）
オイル交換して5/17のカングージャンボリーに備えた。
http://www.renault.jp/information/news/arc/renault-kangoojamboree-2015
ちなみに初回点検兼ねてのオイル交換はディーラーにて。
オイル（elf Evolution SXR 5w-40）5.3L
ドレンワッシャ
で、約1.7諭吉…
うっ…うぉう…気合入ったぜ…
☆
で、17日当日、ナビシートは高校時代の同級生のオサム。
彼も当方同様、愛すべき車バカで過去には
「ソコ いっちゃう？？？」
みたいな車に乗り続けてきた。
現在の愛車はFIAT PANDA。なのにシャコタン（笑）
ただし現在ルノー ルーテシア ゼン0.9納車待ち。
ルノー初心者の当方＆ルノー待ちオサムである。
ちなみにお互いにフランス車は初めての所有となる。
そのPANDAをウチに置いて、当方のメガーヌで6時出発。
小牧東ICイン、とりあえずノンストップで新東名 遠州森町PAまで。
一気に100km以上走ってるのだが、疲れは無し。
シートの良さが際立つ（コレマジ）。
街乗りでは、固めに感じる足回りも
（とはいえ、ランフラットタイヤを履いた320i M-sportに比べたら良好）
高速道路では見事なほどフラットな乗り味。
BMWもそうだったが、ルノーもさらに輪をかけて
直進安定性は抜群に良い。ビターッと走る。
コレばかりは言葉で伝えようがないが、
国産車でココまでのレベルのFF車をボクは知らない。
トイレと、コーヒーと軽く朝食を済ませて車に戻ったら
普段見かけないような車が近くに。
隣の黒いのは、CLIO エステート？国内へは正規輸入されていないと思う。
鼻先だけ見えてるのは、色違いのメガーヌ。
御殿場ICを下りて、コンビニで飲み物を調達。
R138は、面白い位にルノー車比率が高い。
前見てもルノー、ミラー見てもルノー（笑）
カングーはもちろんのこと、意外と普段ルーテシア以上に見かけないはずの
メガーヌをたくさん見た。キャプチャーも確実に増えてるね。
会場の駐車場では偶然メガーヌ３種横並びに。
撮影：オサム
当方の白メガの隣の赤いのは、メガーヌのエステートなのだが
これがなかなかカッコイイ♪
しかも６MTの設定あり。金額的にはレヴォーグと同等。
レヴォーグにMTの設定がないことを嘆いてる諸兄には、是非ともオススメしたい。
国内のルノー車に占めるカングーの割合はかなり高いとは聞いていたが
なんだなんだこの数は！！！
もう笑うしかない。
会場内は、すっかりお祭りの様相。
マイメロカングーもいたよ。
会場内には、ルノーのラインナップ各車が置いてあったのだが
その中に、本日同行のオサムがオーダー、納車待ちの
ルーテシア ゼン 0.9の、色もオサムがオーダーした車と同じ 青の現車があった。
テンション上がりまくりなオサム。
ソリッドの青なのだが、フランス車っぽい青がイイね！
昼ごはんを食べようということになったのだが、どの出店も長蛇の列…
我々の並んだこのタコスの店は、まだ比較的列が短い方だ。
なんと、当方のオーダーしたものを最後にタコライス終了。
完売シールはボクが貼ったよ（笑）
そのタコライスと、一緒に頼んだこのソーセージが
すンごくウマかった！
炭火焼で、作手の道の駅のフランクみたいな感じ。
オサムはタコスをオーダー。
さ、芝生に腰を下ろしていただくとしましょうかね。
久しぶりにこういった車系イベントに参加したけど
この日は天気も陽気も良くて すんごく気持ちよかった♪
食後はフリマやらなにやら物色しつつ、駐車場へと戻る。
オサムは試飲の上（今日はナビシートだからね）土産にワインを購入。
手作りの品を売ってるフリマが多くて、見てるだけでも楽しい♪
撮ってたら撮られてた（笑）
撮影：オサム
カングーの大群の中を抜けて、自分の車へ…
カングー越しに富士山も見える。
…って、なんだ？このカングー？？？
えらく短くね？
へ～っ カングーに、こんな仕様もあったんだね～
と、オサムとともに感動。
帰途の高速道路上でも、このショートカングーの白を見かけたのだった。
さ、この会場の車が一度に動き出す前に帰路につこう。
山中湖から富士山をぐるっと回るように本栖湖方面へ。
本栖湖でR139からR300へ曲がるあたりで、芝桜渋滞に巻き込まれるが
まぁたいしたことはなく、有名な￥1000札の絵柄スポットへ。
その後は本栖みちで身延へ。
道の駅で休憩＆土産を購入したら、本格的に帰路につく。
R52で新東名 新清水ICイン。
三ケ日～豊川間で少し渋滞。
給油して19時頃帰宅。
この日の走行距離 612km。燃費 12.72km/L高速道路が多かったからね。
それにしても疲れ知らずな車だ。
これだけ走っても、まだ乗っていたいと思ったくらい（笑）
よろしければポチッとしてもらえると、うれしいです( ｀・∀・´)ﾉ
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まともにツーレポ（ドライブレポ）を書くのはひさしぶりだな。
車をBMW 320i（2007年式）からRENAURT MEGANE R.S. TROPHYに替えて
超久しぶりの新車に喜びいさんで、過去最速の２週間でナラシ終了（笑）
オイル交換して5/17のカングージャンボリーに備えた。
http://www.renault.jp/information/news/arc/renault-kangoojamboree-2015
ちなみに初回点検兼ねてのオイル交換はディーラーにて。
オイル（elf Evolution SXR 5w-40）5.3L
ドレンワッシャ
で、約1.7諭吉…
うっ…うぉう…気合入ったぜ…
☆
で、17日当日、ナビシートは高校時代の同級生のオサム。
彼も当方同様、愛すべき車バカで過去には
「ソコ いっちゃう？？？」
みたいな車に乗り続けてきた。
現在の愛車はFIAT PANDA。なのにシャコタン（笑）
ただし現在ルノー ルーテシア ゼン0.9納車待ち。
ルノー初心者の当方＆ルノー待ちオサムである。
ちなみにお互いにフランス車は初めての所有となる。
そのPANDAをウチに置いて、当方のメガーヌで6時出発。
小牧東ICイン、とりあえずノンストップで新東名 遠州森町PAまで。
一気に100km以上走ってるのだが、疲れは無し。
シートの良さが際立つ（コレマジ）。
街乗りでは、固めに感じる足回りも
（とはいえ、ランフラットタイヤを履いた320i M-sportに比べたら良好）
高速道路では見事なほどフラットな乗り味。
BMWもそうだったが、ルノーもさらに輪をかけて
直進安定性は抜群に良い。ビターッと走る。
コレばかりは言葉で伝えようがないが、
国産車でココまでのレベルのFF車をボクは知らない。
トイレと、コーヒーと軽く朝食を済ませて車に戻ったら
普段見かけないような車が近くに。
隣の黒いのは、CLIO エステート？国内へは正規輸入されていないと思う。
鼻先だけ見えてるのは、色違いのメガーヌ。
御殿場ICを下りて、コンビニで飲み物を調達。
R138は、面白い位にルノー車比率が高い。
前見てもルノー、ミラー見てもルノー（笑）
カングーはもちろんのこと、意外と普段ルーテシア以上に見かけないはずの
メガーヌをたくさん見た。キャプチャーも確実に増えてるね。
会場の駐車場では偶然メガーヌ３種横並びに。
撮影：オサム
当方の白メガの隣の赤いのは、メガーヌのエステートなのだが
これがなかなかカッコイイ♪
しかも６MTの設定あり。金額的にはレヴォーグと同等。
レヴォーグにMTの設定がないことを嘆いてる諸兄には、是非ともオススメしたい。
国内のルノー車に占めるカングーの割合はかなり高いとは聞いていたが
なんだなんだこの数は！！！
もう笑うしかない。
会場内は、すっかりお祭りの様相。
マイメロカングーもいたよ。
会場内には、ルノーのラインナップ各車が置いてあったのだが
その中に、本日同行のオサムがオーダー、納車待ちの
ルーテシア ゼン 0.9の、色もオサムがオーダーした車と同じ 青の現車があった。
テンション上がりまくりなオサム。
ソリッドの青なのだが、フランス車っぽい青がイイね！
昼ごはんを食べようということになったのだが、どの出店も長蛇の列…
我々の並んだこのタコスの店は、まだ比較的列が短い方だ。
なんと、当方のオーダーしたものを最後にタコライス終了。
完売シールはボクが貼ったよ（笑）
そのタコライスと、一緒に頼んだこのソーセージが
すンごくウマかった！
炭火焼で、作手の道の駅のフランクみたいな感じ。
オサムはタコスをオーダー。
さ、芝生に腰を下ろしていただくとしましょうかね。
久しぶりにこういった車系イベントに参加したけど
この日は天気も陽気も良くて すんごく気持ちよかった♪
食後はフリマやらなにやら物色しつつ、駐車場へと戻る。
オサムは試飲の上（今日はナビシートだからね）土産にワインを購入。
手作りの品を売ってるフリマが多くて、見てるだけでも楽しい♪
撮ってたら撮られてた（笑）
撮影：オサム
カングーの大群の中を抜けて、自分の車へ…
カングー越しに富士山も見える。
…って、なんだ？このカングー？？？
えらく短くね？
へ～っ カングーに、こんな仕様もあったんだね～
と、オサムとともに感動。
帰途の高速道路上でも、このショートカングーの白を見かけたのだった。
さ、この会場の車が一度に動き出す前に帰路につこう。
山中湖から富士山をぐるっと回るように本栖湖方面へ。
本栖湖でR139からR300へ曲がるあたりで、芝桜渋滞に巻き込まれるが
まぁたいしたことはなく、有名な￥1000札の絵柄スポットへ。
その後は本栖みちで身延へ。
道の駅で休憩＆土産を購入したら、本格的に帰路につく。
R52で新東名 新清水ICイン。
三ケ日～豊川間で少し渋滞。
給油して19時頃帰宅。
この日の走行距離 612km。燃費 12.72km/L高速道路が多かったからね。
それにしても疲れ知らずな車だ。
これだけ走っても、まだ乗っていたいと思ったくらい（笑）
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