廃墟と険道を楽しめ [ツーリング(SEROW250)]




回、前々回の記事同様、ジイニストさんとのツーリングのつづき…



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ジイニストさんとボクが、ほぼ同時に気になったあるもの…とは。



廃墟と化したスキー場。


その名も


『イトシロシャーロットタウン』


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1970年開業、2012年休業。


ココまで来る間に、ウイングヒルズがあるので


スキーをやっていた頃にも来た事は無いなぁ。


ボーダーが多いとのもっぱらの噂だったしね。



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その廃墟となっているゲレンデへ。



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すっかりススキの原野と化している。



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アレ?ジイニストさん、さらに上がってっちゃうの?


大丈夫?


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とりあえず撮っとこハム太郎♪


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で、撮ったのがコレ。


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…あ、とまった…


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…あ、蹴り入れてる…(違)


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で、ジイニストさんが撮ってくれた、写真撮ってるボク。



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撮影:ジイニストさん



これは…なにしてるんだ?



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撮影:ジイニストさん


ススキの原野となったゲレンデにシュプールを描き…


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廃墟と化したセンターハウス。



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なんか少し物悲しい。









白鳥まで戻ったら、K82へ。


しかしこのK82は実は未通県道。


どこまで出来てるかの確認に入っていったものの


本日2度目の工事通行止め。ま、解ってたんだけど(笑)


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けど、夕焼けに染まる山々が


とっても美しいなぁ〜ってのは、お互い思っていたようで。


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バイクを停めて撮影会。


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秋らしい写真撮れた♪


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さて、この先K82は、白鳥側から大林林道経由で大洞峠を越えて


再び寒水地区で一方のK82に繋がっている。


今回はそれを越える予定。


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ボクは5年ほど前にソロツーで、この未通県道を


反対側の寒水地区側から越えたことがあるが


良い道だった記憶が無い。むしろコケや落石が多かった悪路イメージ。


早速こんな感じで、「ああ…やっぱり…」


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けど、途中から思ったより舗装状態が良くなる。


ただし握りこぶし大くらいの落石多し。


解りにくいけど、このキャプチャー画像、


ジイニストさんが落石に乗り上げて弾かれてる瞬間。


後ろから見ててもビックリしたけど、ナイスリカバリー。


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朴の木の大きな落葉と、落石の色が同じような色で


走行しながらでは見分けがつかないのだ(これマジ)。



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やはり、5年前の悪路だったという記憶に間違いは無かったようで…


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だんだんと路面状況は悪化…


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しまいには、舗装というよりは


大き目の石の混じったダートに。


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舗装のアスファルトらしきものは、


真ん中の30cm幅くらいしか残ってないやん(笑)


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砂利と落ち葉とコケの絶妙なスリッピーコンボ。


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当然だけど右側は崖。


落ちたら、何年も発見してもらえないかもなぁ…(((( ;゚д゚))))


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それでも林道区間を過ぎ、K82に繋がった途端路面が良くなる。

#看板には「この道路は岐阜県の管理道路です」とある。


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寒水集落内まで下りてこれば、K82はすっかり快走路。


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あっという間にR472、通称せせらぎ街道へ。


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少し高山方面に進んだところの 道の駅 明宝で最後の休憩。



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秋の夕暮れは早いね〜


陽が落ちてしまう前に、K82を越えられて良かったよかった。



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一応ここで解散ということに。


ジイニストさん、企画先導おつかれさまでした。


金山にて給油ストップしたジイニストさんとお別れして


ボクはいつもの平成こぶし街道経由のルートにて


自宅近くで給油後、19:20帰宅。




この日の走行距離 418.4km


1日トータルの燃費は 41.44km/L


やっぱセロー、燃費ええわー


お財布に優しい♪

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